Российская империя: Фотоальбомы
Фотоальбом участника утверждения Российской империи на Ляодунском полуострове. В альбоме собраны снимки, сделанные в период с 1895 по 1905 год в китайских водах, Квантунской области, в корейском порту Фузан и в Петропавловске. Рейд порта Чифу, корабли соединенных эскадр, сосредоточенные в Жёлтом море во время событий Тройственной интервенции. Эскадренный броненосец ‘Император Николай I’; крейсера ‘Рында’, ’Адмирал Корнилов’, 'Адмирал Нахимов', ’Владимир Мономах’, ’Память Азова’, ‘Разбойник’, ’Крейсер’, ’Забияка’; канонерские лодки ‘Манджур’, ’Кореец’, ’Отважный’, ’Гремящий’, ’Сивуч’; миноносцы ‘Свеаборг’, ’Сунгари’, ’Уссури’; минные крейсера ’Гайдамак’ и ’Всадник’. Пароходы Добровольного флота ’Хабаровск’ и ’Петербург’. Фото эскадренного броненосца ‘Наварин’ на стоянке в Коломбо. Фотография старшего артиллерийского офицера крейсера ‘Адмирал Корнилов’ В. Л. Кузьмина-Короваева с группой комендоров. Докование крейсера ‘Память Азова’ в Нагасаки – очистка подводной части корабля от обрастания. Квантунская область, виды Порт-Артура: городская застройка, внутренняя гавань и корабельные стоянки. Крепостные укрепления в Талиенване, железнодорожный вокзал в Дальнем. Фотографии Китайско-Восточной железной дороги и объектов инфраструктуры: рельсовые пути, посты Охранной стражи КВЖД, мост через реку Тайцзы, Янтайские угольные копи, железнодорожный вокзал в Мукдене, станция Айшаньчжуань. Фото построения чинов 1-го Сибирского стрелкового полка, церемония прощания с воинами, павшими в боях во время русско-японской войны. Мукденский императорский дворец, Фулинские могилы – место упокоения первого императора маньчжурской династии Нурхаци, вид на крепостные стены Ляояна. Чины русской императорской армии, позирующие фотографу на городских воротах Мукдена.
« В фотоальбомы |
Обложка »
Охранная стража формировалась из чинов армии и ОКПС, поступивших на службу в Общество Китайско-Восточной железной дороги. После формирования Стража насчитывала 699 конных нижних чинов и 120 офицеров. Для стражников ввели собственную униформу и знаки различия. В январе 1901 года, после разгрома восстания боксёров, Охранную стражу КВЖД преобразовали в Особый Заамурский округ ОКПС. Аннотация в альбоме: Тип нового поста.
Аннотация в альбоме: Копи, Янтай. Янтайские угольные копи в Южной Маньчжурии были открыты в 1901 году и вместе с Чантуфусскими копями являлись одним из основных поставщиков высококачественного каменного угля для КВЖД до 1904 года. Позже, в соответствии с ранее заключенными концессиями, начались поставки угля с новых месторождений - общество КВЖД получило право разработки каменноугольных копей на расстоянии 30 вёрст по обе стороны линии.
Аннотация в альбоме: Станция Мукден.
Официальное мероприятие, происходящее при стечении русских и китайских официальных лиц и военных, возле входа в зал 3-го класса железнодорожного вокзала в Мукдене. На вывеске в правой части кадра читается текст: Станция Мукден. От Харбина 506 верст, от Артура 417 верст.
Богослужение и торжественное построение чинов 1-го Сибирского стрелкового полка, дислоцировавшегося в Ляояне и Мукдене в 1901-1902 году. Аннотация в альбоме: Хвастунов. Полковник Сергей Спиридонович Хвастунов командовал 1-м Сибирским стрелковым полком с 2-го февраля 1902 года до гибели в сражении под Вафангоу 1-го июня 1904 года.
Нижние чины русской императорской армии позируют фотографу, стоя над аркой ворот в городской стене. Предположительно снимок сделан в Мукдене, административной столице Маньчжурии, рядом с которой располагался одноименная узловая станция КВЖД. Аннотация в альбоме: Северные ворота.
Русские войска под командованием генерал-майора Д. И. Субботича заняли Мукден 17-го сентября 1900 года, в ходе усмирения восстания ихэтуаней. Аннотация в альбоме: Северные ворота.
Действия восставших были направлены против любого иностранного, прежде всего европейского, присутствия в стране. Религиозные миссии, дипломатические представительства, торговые и промышленные предприятия, которыми владели иностранцы повергались уничтожению и разграблению. На фото, в правой части кадра видно архаичное артиллерийское орудие, укрытое под навесом.
Практически по всему протяжению Китайско-Восточной железной дороги, очень быстро оказавшейся во враждебном окружении, происходили нападения восставших ихэтуанией, начавших уничтожение КВЖД. Из уложенных 1300 километров путей уцелело менее 400, практически все станционные постройки и жилые помещения вдоль дороги были разграблены и преданы огню.
Подвижной состав, телеграфные линии, склады и мастерские - все, что принесли или построили ненавистные 'белые дьяволы', подлежало уничтожению. Ситуация усугубилась еще и тем, что на помощь китайских властей рассчитывать не приходилось - действия восставших получили официальное одобрение императрицы Цы Си, ихэтуаней поддерживали части регулярной китайской армии.
