спецтехника фотографии
Фотографии строительной техники, ремонтно-эвакуационных машин, машин связи, агитационных передвижных пунктов и других видов техники специального назначения. Отдельными тегами объединены фотографии
грузовых и
легковых автомобилей, отдельный тег также создан для фотографий с
гусеничными и полугусеничиными машинами.
К постройке ВПП А-81 в Тантонвиле батальон приступил 26-го сентября, под проливными непрекращающимися дождями, превратившими строящийся аэродром в болото из непролазной грязи. Подпись в альбоме: Да! Это грязь на полосе А-81, Тантонвиль.
Непрекращающиеся сильные дожди несколько раз полностью останавливали все работы. Из-за размокания почвы пришлось внести коррективы в проект аэродрома, кроме того изменился тип покрытия ВПП: от использования мешковины решили отказаться в пользу стальных перфорированных плит, уложенных на основу из щебня (т.н. PSP - Pierced Steel Plank). Подпись в альбоме: И снова грязь. Полоса А-81.
Ежедневная потребность в щебне и камне при строительстве ВВП в Тантонвиле оценивалась в 1 500 тонн, для удовлетворения этих нужд задействовали все возможные источники материалов в округе - в ход шли даже руины домов, уничижённых во время боевых действий. Подпись в альбоме: Каменоломня на вершине холма, восемь миль от А-81.
Хотя линия фронта находилась всего в двадцати километрах от Тантонвиля, настоящей проблемой для американцев являлись не действия вражеской авиации или артиллерии, а проливные дожди. Из 69 дней проведенных на строительстве полосы А-81 сильные осадки пришлись на 43 из них, что сильно затруднило выполнение работ. В начале декабря 1944 года, еще до окончания строительства, батальон сменили, а личный состав и техника получили короткую передышку. Подпись под фото: Каменоломня.
Кроме А-70 в сферу ответственности батальона входило восемнадцать аэродромов на данном участке, на которых базировались средние бомбардировщики В-26 Marauder и А-26 Invader. Морозы и снег создавали трудности при строительных работах, грунт промерзал и тяжело поддавался обработке, аэродромы постоянно приходилось очищать от льда от снега. Подпись в альбоме: Промерзший французский грунт с трудом поддавался обработке. Строительство ВПП А-70, Коди и его утепленный 'Катерпиллер'.
Подпись в альбоме: Разравниваем гравий на полосе R-74.
Стратегический бомбардировщик Boeing B-29-100-BW Superfortress и аэродромный топливозаправщик.
Подпись под фото: Авто-клуб полка. Автомобиль на фото- трехосный ГАЗ-ААА.
Подпись под фото: Аэросани.
