русский императорский флот фотографии
Эскадренный броненосец 'Император Александр II' и пароход Добровольного флота 'Херсон'. Остров Крит, март 1897 года. В конце XIX века на Крите, находившемся под властью Османской империи, вспыхнуло восстание христианского греческого населения, которое привело к анархии на острове и грозило перерасти в полномасштабную войну между Турцией и Грецией. Сложившаяся ситуация побудила ведущие европейские державы начать миротворческую операцию. В начале января 1897 года в критские воды вошли корабли военно-морских сил Великобритании, Франции, Италии, Германии, Австро-Венгрии и России, со стороны которой был задействован отдельный отряд судов в Средиземном море.
Миротворческая операция началась с эвакуации христианского населения с охваченного беспорядками Крита. За два дня в конце января 1897 года русскими и иностранными военными кораблями с острова было вывезено более 5000 греческих христиан. Вскоре на полуострове Акротири восставшие подняли греческий флаг, объявили о присоединении Крита к Греции и обратились к греческому королю Георгу I с просьбой о вмешательстве. 4-го февраля в столице острова Канее турки расстреляли мирную христианскую демонстрацию, после чего вопрос о предоставлении помощи восставшим со стороны Греции был решен. В критские воды вошли корабли военно-морского флота Греции, которые не ограничились эвакуацией последних беженцев с острова, а высадили на берег вооруженные отряды, начавшие успешные боевые действия против турок, вплотную подойдя к столице острова городу Канея. На фото: члены греческого иррегулярного вооруженного формирования.
После успеха, достигнутого грекам в ходе боевых действий на острове, русским морякам пришлось эвакуировать из Канеи около трехсот турецких беженцев, включая генерал-губернатора Берович-пашу, который нашел убежище на броненосце 'Император Николай I'. Эвакуация проводилась под огнем греческих отрядов, который велся с берега. В ответ корабли международной эскадры подвергли артиллерийскому обстрелу лагерь повстанцев на полуострове Акротири, который к тому же был атакован турецкими войсками. На фото: турецкий военный отряд с командиром. В ходе боевых действий на Крите Турция привлекала как регулярные войска, так и башибузуков - иррегулярные вооруженные формирования.
В конце февраля-начале марта 1897 года на прошедшей в Константинополе конференции послов великих держав был выработан план по умиротворению Крита. В соответствии с планом Крит оставался в составе Османской империи, но с дальнейшим предоставлением автономии. На остров высаживался морской десант, а корабли международной эскадры начинали блокаду, что бы исключить подвоз подкреплений, снаряжения и боеприпасов греческим отрядам. 2-го марта Греции и Турции предъявили ноту, в которой от греческого короля Георга I потребовали отозвать с острова вооруженные отряды и военные корабли, а от турецкого султана потребовали предоставления автономии Криту. На фото: театральная постановка, декорации для которой построены на палубе 'Наварина'. В спектакле, судя по костюмам актеров, обыгрываются сценки из жизни подданных Сиятельной Порты.
6-го марта 1897 года, после того как совет адмиралов взял на себя управление островом, на Кртие провозгласили автономный режим. Для поддержания порядка во все города острова, где проживало мусульманское население, направили силы международного военного контингента. Крит разделили на сектора, за каждой из стран-участниц умиротворения острова закрепили зону ответственности. Несмотря на все дипломатические усилия войны между Грецией и Турцией избежать не удалось, она началась 5-го апреля 1987 года и закончилась 8-го мая того же года поражением Греции. Как проигравшая сторона Греция была отстранена от решения проблемы Крита и согласившись на установление автономии, вывела свои военные отряды с острова.
Велосипедист, предположительно акробат, приглашенный на 'Наварин' для выступления перед экипажем. Снимок сделан на юте броненосца возле кормовой орудийной башни с двумя 12-ти дюймовыми (305 мм) орудиями. Кроме четырех орудий главного калибра артиллерийское вооружение корабля включало в себя батарею из восьми 6-ти дюймовых (152-мм) орудий, четырнадцати 47-мм и двенадцати 37-мм орудий Гочкиса, а также двух орудий Барановского калибра 2,5 дюйма (63,5 мм) для проведения десантных операций. Минное вооружение броненосца состояло из шести надводных и трех съемных торпедных аппаратов, предназначенных для установки на паровые катера и стрельбы метательными минами.
Корабли военно-морского флота России, Великобритании, Франции и Австро-Венгрии в бухте Суда, остров Крит. По решению совета адмиралов ‘Наварин’ находился на рейде Ретимо, ведя дозорную службу - за броненосцем закрепили район патрулирования от западной части мыса Майка до мыса Диако. Дозорная служба ‘Наварина’ продолжалась до снятия блокады 21-го мая 1897 года, после чего корабль ушел в итальянский порт Пола для докования. В Средиземном море 'Наварин' находился до конца 1897 года, в последних числах декабря начав переход на Дальний Восток. На фото, слева направо: канонерская лодка 'Грозящий', французский авизо-торпийёр типа 'Кондор', эскадренный броненосец 'Император Александр II', эскадренный броненосец 'Наварин', австро-венгерский эскадренный броненосец 'Будапешт' (предположительно), две английские торпедные канонерские лодки типа 'Дриад', австро-венгерский торпедный крейсер 'Леопард', английский эскадренный броненосец типа 'Роял Соверин'.
В соответствии с полученным приказом, броненосцы 'Наварин' и 'Сисой великий' должны были усилить Тихоокеанскую эскадру, перейдя из Средиземного моря в Порт-Артур. Первым на Дальний Восток ушел 'Сисой Великий', спустя несколько дней начал переход 'Наварин', взяв курс на Суэц. На фото: старший артиллерийский офицер броненосца 'Наварин' капитан корпуса морской артиллерии Николай Трофимович Трофимов. На снимке, в левом нижнем углу читается фамилия автора фотографии, надписанная на фотопластине: Любинский. Лейтенант Владимир Александрович Любинский занимал на 'Наварине' должность младшего штурманского офицера.
Снимок, сделанный Владимиром Александровичем Любинским во время посещения Гизы. Командир эскадренного броненосца 'Наварин' капитан 1-го ранга Николай Христианович Иениш позирует сидя верхом на корабле пустыни.
После перехода через Суэцкий канал 'Наварин' зашел в Аден для пополнения запасов воды и угля. Плавание в Красном море и Аденском заливе показало неподготовленность броненосца для длительного нахождения в жарких климатических условиях. От высокой температуры страдали команда и корабельные механизмы, был зафиксирован случай самовозгорания древесного угля в корабельной кузнице. На подходе к Цейлону благодаря преимуществу в скорости, 'Нварин' догнал 'Сисой Великий' и после пятидневной стоянки в Коломбо оба корабля продолжили путь на Дальний Восток.
