русская императорская армия фотографии
Чины, вооружение, военная техника, а также другие тематические фотографии, опубликованные в архиве. Отдельные теги созданы для снимков, объединенных тематикой военно-учебных заведений, занимавшихся подготовкой кадров для армии и флота –
кадетские корпуса и кадеты а также
гардемарины и юнкера. Фотографии, сделанные во время Первой мировой войны объединены тегом
действующая армия. Снимки чинов гвардейских частей Русской императорской армии объединены тегом
лейб-гвардия. Фотографии по тематике военной авиации и воздухоплавания объединены тегами
Русский императорский военно-воздушный флот и
Воздухоплавательные части, Снимки по теме военно-морских сил России до 1917 года объединены тегом
Русский императорский флот, отдельным тегом объединены фотоматериалы по истории
казачества.
Инвентаризация склада запасных частей. На фото: две стопки резины – покрышки производства рижской мануфактуры 'Проводник' модели 'Колумб' с протектором-ёлочкой. Справа – листы для автомобильных рессор. Левее рессор – картер заднего моста для автомобиля с карданной передачей. Учётчик опирается на задний мост в сборе с редуктором, полуосями и тормозами. В левой части кадра на ящике – весы, обычно использовались для взвешивания карбида, необходимого для систем освещения, внизу слева у ящиков – три ацетиленовых или карбидных генератора для этих же систем. В центре у стены – два баллона для газосварки, справа – мотки проволоки.
Чины 9-й автомобильной роты с котелками построенные в очередь к кухне №1 для раздачи горячей пищи.
Военный чиновник- губернский секретарь, в присутствии офицеров и командира роты снимает пробу с порции.
Военный чиновник, надворный советник, производит контрольное взвешивание порции во время инспекции кухни №1. Слева от весов, с тарелкой в руке, нижний чин с кинжалом-бебутом образца 1907 года на поясе.
Дмитрий Николаевич Тапилин, военный чиновник и ротный повар. Должность командира роты Тапилин занимал до мая 1915 года, после чего был назначен заведующим автомобильной частью 4-й армии. 18 июня 1915 года переведен во 2-й Сибирский железнодорожный батальон, затем, осенью того же года в Ижевскую отдельную железнодорожную роту, до окончания Первой мировой войны продолжал службу на Ижевской военной железной дороге.
Чины 9-й автомобильной роты, построенные для церемонии награждения Георгиевскими медалями. Медаль с надписью 'За храбрость' была учреждена 10 августа 1913 года для пожалования нижних воинских чинов за проявленные ими в военное или в мирное время подвиги мужества и храбрости.
Командир роты прикрепляет медаль к шинели отличившегося чина. Медаль имела 4 степени, кроме чинов армии и флота Георгиевская медаль могла быть также пожалована и лицам, не имеющим воинского звания и даже не принадлежащим к составу армии или флота, но лишь за отличия, оказанные ими в бою против неприятеля.
Номера расчета возле 6-дюймовой (152 мм) осадной пушки образца 1910 года на огневой позиции. Орудие было принято на вооружение Русской императорской армии по результатам конкурса, проведенным в 1909 году, победителем которого была признана разработка французской фирмы Шнейдер. Орудие производилось на Путиловском заводе, общий выпуск составил 51 штуку, первая поставка в войска состоялась в феврале 1915 года.
Бронеавтомобиль Остин 1-й серии из состава 8-го пулеметного автомобильного взвода, на лобовой броне над кабиной можно прочесть имя броневика - 'Лихой'. Легкие бронеавтомобили Остин были были разработаны и производились компанией Austin Motor Company в Великобритании по заказу Российской империи. По результатам боевого применения в конструкцию бронемашины вносились улучшения, так появились броневики 2-й и 3-й производственных серий.
