бронетехника фотографии
Трофейная техника и артиллерийские орудия, захваченные Красной Армией у вермахта. На переднем плане два товарища позируют фотографу сидя в французском легком танке Renault R35 c демонтированной башней. В ходе французской кампании 1940 года 843 танка Renault R35 в исправном состоянии попало в руки к немцам, которые продолжили их дальнейшую эксплуатацию в различных качествах.
Трофейные R35, получив обозначение PzKpfw 35R 731 (f), распределили между частями СС и вермахта. В СС эти машины использовались во время боев с партизанами на Балканах, танки переданные вермахту остались во Франции и участвовали в боях с союзниками в 1944 году. R35 также переделывали в противотанковые САУ устанавливая на них 47-мм орудия в бронированной рубке, около трех десятков было переоборудовано в командирские машины с радиостанцией и пулеметным вооружением.
Другими вариантами конверсии Renault R35 были артиллерийские тягачи для орудий калибра 150, 170 и 210 мм и бронированные ремонтно-эвакуационные машины - для этого на танке демонтировали башню а отверстие на ее месте закрывали брезентом. Еще часть R35 была переоборудована в мобильные подъемные краны, с таких машин также снимали башню и устанавливали соответствующее оборудование. Снятые башни находили применение в качестве огневых точек при строительстве Атлантического вала.
Легкий бронетранспортер Renault UE Chenillette. Летом 1940 года вермахтом во Франции было захвачено более 3000 бронетранспортеров данного типа, после чего их эксплуатировали в качестве легких тягачей, перевозчиков боеприпасов, снегоочистителей, они служили платформой для установки артиллерийских орудий, а в люфтваффе Renault UE вооруженные пулеметом использовались для охраны аэродромов.
При использовании Renault UE в боевых условиях и для защиты членов экипажа от пуль и осколков были предусмотрены откидные бронеколпаки с щелью для обзора, на фото передние полусферы колпаков находятся в открытом положении. Немцами на некоторых Renault UE на командирское место (справа) устанавливалась бронированная рубка с пулеметом MG.34.
Бронеавтомобиль Остин 1-й серии из состава 8-го пулеметного автомобильного взвода, на лобовой броне над кабиной можно прочесть имя броневика - 'Лихой'. Легкие бронеавтомобили Остин были были разработаны и производились компанией Austin Motor Company в Великобритании по заказу Российской империи. По результатам боевого применения в конструкцию бронемашины вносились улучшения, так появились броневики 2-й и 3-й производственных серий.
Танки Mark V британского производства из состава бронечастей Вооруженных сил Юга России транспортируют в порт для эвакуации. На переднем плане танк с заводским номером 9374, на следующей платформе танк с заводским номером 9417. Аннотация в альбоме: Танки деникинской армии. Новороссийск, 1920 год.
Танк Mark V, заводской номер 9374. Аннотация в альбоме: Танк деникинской армии. Новороссийск, 1920 год.
Эвакуация гражданских лиц, воинских формирований и техники Вооруженных сил Юга России. На заднем плане виден эшелон с погруженными на железнодорожные платформы двумя танками Mark A Whippet, одним танком Mark V и грузовым автомобилем с V-образной эмблемой ВСЮР на кузове. Аннотация в альбоме: Русские беженцы эвакуируются из Новороссийска, 1920 год.
Погрузка плавучим краном танка Mark V на судно 'Екатеринодар'. Аннотация в альбоме: Эвакуация танков в Новороссийске, 1920 год.
