авиация Второй мировой войны фотографии

Группа офицеров военно-воздушных сил, предположительно слушателей курсов командиров звеньев или замкомэсков. Самолет, рядом с которым фотографируются авиаторы - истребитель Як-1Б, построенный на заводе №292 в городе Саратов.

Экипажи пикирующих бомбардировщиков Пе-2 проходят инструктаж перед вылетом. На плоскости ближайшей в кадре 'пешки' хорошо видна тормозная решетка, ограничивавшая скорость самолета в пикировании.

Группа техников 1-й ремонтной авиабазы на Комендантском аэродроме перед бомбардировщиком СБ-М-103. Подпись на обороте снимка: Старшему технику лейтенанту Яковлеву А. М. На память о выполнении боевого задание Командующего ВВС КБФ в дни Великой Отечественной войны. Июль 1944 г. Начальник 78-й мастерской НКВМФ инженер-майор Горелов.

Самолет Douglas A-20 Havoc, поставленный в СССР по ленд-лизу. Машина подверглась переделке в строевой части: на имевший неостекленный нос А-20 модификации G для улучшения обзора установили носовую часть с остеклением, демонтированную с самолета модификации B.

Бомбардировщик Ил-4 'белая 26' в полете. Самолет использовался в темное время суток - для уменьшения заметности в ночном небе низ окрасили в черный цвет, на патрубки выхлопных коллекторов установлены пламегасители ГАМ-9.

Штурмовик Ил-2 из состава 90-го гвардейского штурмового авиационного полка. Подпись на обороте снимка: После выполнения боевого задания (капитальный ремонт).

Штурмовик Ил-2 из состава 90-го гвардейского штурмового авиационного полка. Подпись на обороте снимка: Иванов Паша после задания, Венгрия, Херед, март 1945 года.

Самолет Ил-2У (УИл-2), учебно-тренировочная модификация штурмовика с вторым управлением в задней кабине и уменьшенным вооружением. Серийный выпуск Ил-2У небольшими партиями начался в 1943 году на авиастроительных заводах, также учебные самолеты переоборудовали из линейных машин силами полевых авиаремонтных мастерских.

Командование 58-го бомбардировочного Старорусского Краснознаменного ордена Суворова авиационного полка фотографируется с летным и техническим составом одной из эскадрилий перед самолетом Пе-2. На фюзеляже машины изображены три ордена 'Красное Знамя'. Подпись на обороте снимка: 9-е мая 1945 года. Аэродром Гросс-Шиманен. В группе авиаторов: начальник штаба полка подполковник Николай Федорович Лысенков, командир звена старший лейтенант Михаил Иванович Ершов.

Группа специалистов проводит техническое обслуживание самолета Ил-2 из состава штурмового авиационного полка, базировавшегося на Дальнем Востоке.