авиация Второй мировой войны фотографии
Самолеты всех стран участниц Второй мировой войны. Отдельные теги созданы для фотографий
самолетов ВВС СССР, самолетов
люфтваффе, самолетов
Японии и самолетов
ВВС США. Фотографии лётного состава объединены тегом
летчики Второй мировой.
Самолет Douglas A-20 Havoc, поставлявшийся на экспорт в СССР как DB-7 (DB-Дуглас Бомбер), получивший обозначение А-20 Бостон.
Бомбардировщик Ил-4.Подпись на обороте снимка: Экипаж лейтенанта Бойко со штурманом перед боевым вылетом. 1944 г., Заполярье.
Подпись на обороте снимка: Один из многих. Петсамское направление. И на этом он закончил свой поход на Мурманск. Самолет противника, сбитый нашей авиацией. На фото: пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ju87D-5, заводской номер WNr. 140993, бортовой код S7+LK из состава 2-й группы 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков (Sturzkampfgeschwader 2), сбитый в воздушном бою возле Репола (Финляндия) 23-го июня 1944 года. Экипаж: фельдфебель Карл Леттенмайр (пилот) и унтер-офицер Густав Хубер (стрелок-радист) пропали без вести.
Уничтоженный бомбардировщик Юнкерс Ju88. Подпись на обороте снимка: Луостари, 1944 г. Ю-88 после визита наших штурмовиков.
Поврежденный огнем штурмовиков бомбардировщик Дорнье Do217. Подпись на обороте снимка: Вражеский аэродром Луостари (зачеркнуто) Сальмиярви. Здесь были штурмовики 17-го ГвШАП 11 октября 1944 года. Уничтожено было 15 и повреждено 14 самолетов.
Подпись в альбоме: Готов к боевому вылету.
Подпись в альбоме: Бомбардировщики перед вылетом. Карандашная пометка рядом с подписью: 113 БАД. На фото: бомбардировщики Ил-4 из состава 113-й бомбардировочной авиационной дивизии.
Разбитые немецкие самолеты Messerschmitt Bf109 и Junkers Ju87. Подпись в альбоме: Немецкие самолеты, захваченные нашими частями в Луостари.
Серия фотографий, сделанных летчиком военно-воздушных сил Японии, проходившего обучение или курс повышения лётной подготовки в армейской летной школе либо подразделении, материальная часть которого укомплектовали самолетами Tachikawa Ki-55. На снимке: пилот позирует фотографу в открытом фонаре кабины Ki-55, являвшегося учебно-тренировочной модификацией принятого на вооружение в 1938 году самолета тактической разведки Тип 98, получившего обозначение Ki-36.
