советские самолеты 30-40 гг. фотографии
Фотографии самолетов ВВС РККА, стоявших на вооружении в тридцатые-сороковые годы. Фотографии авиапарка советской авиации более раннего периода объединены тегом '
советская авиация: 20-е годы'.
Всего: 142 |
Страница: |
1 | ... | 6 | 7 | 8 | ... | 15 |
|
Константин Зименков возле истребителя Як-3 со снятым капотом.
Подпись к серии снимков: Красногвардейск, 1929-32 гг. На заднем плане самолет Р-1.
Группа авиаторов перед самолетом Р-1.
Подпись в альбоме: Бобруйский аэродром, Ленуголок 56-й эскадрильи. 18.IX.1929 г.
Подпись в альбоме: Бобруйский аэродром, политбеседа. 20.IX.1929 г.
Подпись в альбоме: Бобруйск, 1929 г. Самолет на заднем плане: Р-1
Подпись в альбоме: Красногвардейск, 1930 г. Самолет на заднем плане: Р-1 'Гипромезовец'. Гипромез - Государственный институт по проектированию металлургических заводов, советский проектный институт, занимавшийся проектированием предприятий чёрной металлургии. Судя по наличию гражданского лица в группе и отсутствию следов эксплуатации на Р-1, снимок сделан при передаче 'шефского' самолета в часть.
Подпись в альбоме: Кача, 1933 г. Николай Сергеевич Александров в задней кабине самолета У-1 (цельнотянутый АВРО-504).
Фото на фоне 'шефского' самолета Р-1, на борту, под кабиной пилота виден фрагмент надписи.
Николай Сергеевич Александров в задней кабине самолета УТ-2, самолет окрашен в черно-зеленый камуфляж, применявшийся с 1942 года.
Всего: 142 |
Страница: |
1 | ... | 6 | 7 | 8 | ... | 15 |
|
© 2010-2024. Частный архив военно-исторической фотографии. Все права защищены. Перепечатка и публикация материалов с этого сайта в любом виде запрещена без письменного разрешения администрации. Все фотографии и альбомы размещены исключительно в качестве исторических материалов для изучения, и ни в коем случае не с целью пропаганды, 'Частный архив военно-исторической фотографии' не имеет никакого отношения к политике, не поддерживает политические движения и партии любого толка и создан исключительно для людей, интересующихся военной историей.