офицеры русского императорского флота фотографии
Командир линейного корабля ‘Слава’ капитан 1-го ранда Эдуард Эдуардович Кетлер снимает пробу пищи. Фотограф Марьюс Бар, Тулон, Франция. 1-го августа 1910 года, во время заграничного похода в составе Отдельного отряда судов, назначенных для плавания с корабельными гардемаринами, линейный корабль ‘Слава’ потерял ход в результате аварии котлов и был отбуксирован в Гибралтар. Для проведения капитального ремонта на заводе Forges et Chantiers de la Méditerranée корабль перешел из Гибралтара в Тулон, где находился с 24-го августа 1910 по 23-е июня 1911 года.
Нижние чины броненосного крейсера 'Россия', офицеры Корпуса инженер-механиков флота (слева направо): поручик Жданов Б.В ., поручик Мартынов Н А., поручик Певцов А. П., поручик Успенский М. М., подполковник Карпович Л. Л., подпоручик Трофимов А .В. Снимок сделан осенью 1905 года в порту Нагасаки, после окончания русско-японской войны.
Василий Михайлович Беклешов, младший инженер-механик крейсера 'Алмаз', участник Цусимкого сражения. Подпись на обороте снимка: На память любимой Натусе от горячл любящего Васи.
Младший инженер-механик флота. Предположительно на снимке запечатлен Александр Александрович Дешевов, в годы Первой мировой войны занимавший должность старшего механика на бронепалубном крейсере ‘Паллада’.
Командир крейсера 'Варяг' капитан 1-го ранга Всеволод Федорович Руднев.
Члены экипажа эскадренного миноносца Балтийского флота 'Мощный' фотографируются возле поворотного торпедного аппарата калибра 450 миллиметров. Подпись на обороте снимка: 1907 год.
Лейтенант Владимир Владимирович Севастьянов. В 1919 году В. В. Севастьянов принял командование эсминцем 'Гавриил' Красного Балтийского флота. 21-го октября того же года 'Гавриил' подорвался на английском минном заграждении в Копорском заливе, командир корабля погиб вместе с эсминцем. Фотокопия портрета сделана в раннее советское время, использовалась в качестве пресс-фото.
Командир канонерской лодки ‘Хивинец’ капитан 2-го ранга Аллан-Фердинанд-Теодор Федорович Шванк, 1907 год. Фотомастерская П. Диамандопуласа, город Ханья, остров Крит. Канонерская лодка ‘Хивинец’ находилась в средиземноморских водах в период с ноября 1906 по июнь 1912 года в качестве судна-стационера. Орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом адъютант главного начальника и командующего войсками Квантунской области и морскими силами Тихого океана адмирала Е. И. Алексеева лейтенант Алан Шванк награжден ‘За мужество и распорядительность при занятии крепости Бэйтан 7-го сентября 1900 года’ в ходе подавления Ихэтуаньского восстания в Китае.
Группа моряков Амурской речной флотилии - офицер в чине лейтенанта и нижние чины, члены экипажей канонерских лодок (речных мониторов) 'Вьюга', 'Ураган' и 'Вихрь'.
Морской лётчик мичман Николай Александрович Рагозин за штурвалом гидросамолета Curtiss Model Е. Заказ от российского морского министерства на три самолета – два двухместных (model D) и одноместный (model E) разместили 29-го февраля 1912 года. Опыт применения машин признали успешным, после последовала закупка новой партии. Подпись на обороте снимка: Подъем гидро. Февраль 1914 года.
