советская гвардия фотографии

Моряк-гвардеец, кавалер медали 'За победу над Германией' возле гаубицы 15-cm sFH 18. Получившая прозвище 'Immergrün' - т.е. 'вечнозелёная', 150-мм тяжелая гаубица образца 1918 года использовалась на всех театрах военных действий до самого окончания Второй мировой войны. Орудие выпускалось на заводах Рейнметалл и Крупп, а позже и на заводе Шкода в Чехословакии. Стоимость одной гаубицы составляла 4400 рейхсмарок (на 1944 год), для ее производства требовалось затратить 5500 человеко-часов.

Гвардии старший сержант позирует возле хвостового оперения истребителя Як-3.

Казармы 116-го гвардейского истребительного авиационного полка. На арках, над входом в здание, видны надписи: Гвардия.

Гвардии старшина технической службы Константин Иванович Зименков. Из наградного листа на медаль 'За отвагу': За время пребывания на фронтах Отечественной войны товарищ Зименков показал себя одним из лучших авиационных механиков по подготовке матчасти к боевым вылетам. За отличное сбережение матчасти, безаварийность и отсутствие невыходов по его вине получил денежное вознаграждение согласно приказа НКО №0299 и имеет 4 благодарности. Товарищ Зименков обслужил 154 боевых вылета, провел 98 ремонтно-восстановительных работ, заменил 5 моторов за крайне короткое время, вместо 90 рабочих человеко-часов за 70-80 рабочих человеко-часов. В случае возвращения самолета с боевого задания, имеющего повреждения, товарищ Зименков на считаясь с временем и отдыхом быстро его восстанавливал. 2-го июня 1943 года во время налета немецкой авиации на железнодорожную станцию Курск его самолет был сильно подбит авиацией противника, но благодаря хорошему содержанию самолета летчик с уверенностью и благополучно привел на свой аэродром и произвел посадку.

Из наградного листа на орден Красной звезды: Во время пребывания на фронтах Отечественной войны с 22.06.1941 г. обслужил 420 боевых вылетов. С 30 сентября 1943 г. по 20 февраля 1942 года обслужил 120 боевых вылета без отказов материальной части. Произвел 185 ремонтно-восстановительных работ, в том числе крупных: заменено моторов на самолетах 12, заменено блоков мотора 123, отремонтировано текущим ремонтом самолетов поврежденных в бою 13. Самолет обслуживаемый товарищем Зименковым всегда находится в боевой готовности. Материальную часть самолета и мотор знает хорошо и грамотно эксплуатирует. Систематически работает над повышением своих знаний. В политических вопросах разбирается хорошо. Дисциплинирован.

Подпись в альбоме: Санкт-Пёльтен. Июль 1945.

Подпись в альбоме: Мурманск, 1944 г. На фото со знаменем - командир 9-го Гвардейского минно-торпедного авиационного Краснознаменного полка Герой Советского Союза Борис Павлович Сыромятников.

Подпись на обороте снимка: Михалыч! Вот тебе старый футболист, шахматист Вано Коптяев. 1947 г. 5.03. Виндава.