эсминцы фотографии
Японская фотооткрытка, сохраненная в альбоме - эскадренный миноносец типа ‘Муракумо’. Карандашная подпись на обороте: Японский миноносец, 1904 г.
Эскадренный миноносец 'Грозный’, гавань Коулун-Ист, Гонконг. Эсминец заложен на судоверфи Невского судостроительного и механического завода в Санкт-Петербурге в июне 1903 года, 13 июля 1903 г. зачислен в списки судов Балтийского флота. Спущен на воду 6 июля 1904 г., в строй вступил осенью 1904 г. Участник Цусимского сражения, стал одним из трех кораблей Второй Тихоокеанской эскадры достигших Владивостока после боя. В сентябре 1905 года 'Грозный’ в составе отряда русских кораблей встретился с японской эскадрой для совещания по вопросам перехода от военного положения к мирному. 6 ноября 1905 года зачислен в состав Сибирской военной флотилии. В 1910 году прошёл капитальный ремонт корпуса и механизмов во Владивостокском порту с заменой листов палубного настила и трубок в котлах. Перевооружён в 1913 году. В ноябре 1916 года переведён в резерв. Осенью 1917 вместе с эсминцем 'Бойкий' ушёл в заграничное учебное плавание, сопровождая вспомогательный крейсер ‘Орёл’ с гардемаринами ОГК на борту. Летом 1918 г. передан союзникам на хранение, в декабре 1919 вернулся во Владивосток. Находился в порту на хранении и больше в строй не вводился. 31 мая 1923 года сдан Комгосфондов для реализации и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.
В апреле 1919 г. гардемарины Морского училища принимали участие в деблокировании отряда генерала В.И. Волкова, окружённого красными партизанами в селе Владимиро-Александровское, в районе Сучанских рудников. Первая попытка 9-го апреля, предпринятая незначительными силами, не принесла ничего, кроме ненужных потерь - было убито несколько морских офицеров. М.А.Китицын лично принимал участие в боевой операции, и чтобы не погубить необстрелянных воспитанников училища, отозвал отряд из района боевых действий. В этой операции М.А. Китицын был ранен в руку. Для второй попытки деблокирования отряда были привлечены более значительные силы общей численностью около 1500 человек — четыре роты Инструкторской школы, Морская рота Амурской речной флотилии, при 10 пулеметах, гаубице и двух полевых орудиях. В обеспечении десанта принимали участие корабли Сибирской флотилии: эскадренный миноносец ‘Лейтенант Малеев’, посыльное судно ‘Якут’, транспорт ‘Георгий’, транспорт ‘Магнит’, вооружённый буксир ‘Свирь’, катер 'Удалой', баржа (Шаланда №2). На фото: эскадренный миноносец ‘Лейтенант Малеев’ и посыльное судно ‘Якут’, бухта Находка. По личному обращению М.А. Китицына к британскому командованию, в его подчинение был выделен крейсер ‘Кент’ (HMS Kent).
Подпись под фото: Греческие военные корабли. На снимке: на переднем плане эскадренный миноносец типа ‘Дардо’, за ним- эскадренный миноносец типа 'Аэтос', справа – эскадренный миноносец типа ‘Тиэлла’, крейсер на заднем плане, слева– ‘Георгиос Авероф’. Крейсер был построен в Италии, вошел в состав греческого военно-морского флота в 1911 году. Около трети суммы, необходимой для его постройки пожертвовал меценат Георгиос Авероф, в чью честь и был назван корабль. Принимал участие в 1-й балканской войне, обеспечивая морскую блокаду Турции. Во время Первой мировой войны принимал участие в боевых действиях против немецких кораблей, эвакуировал подразделения греческой армии и гражданских лиц с берегов Малой Азии. Во время Второй мировой войны ушел в Александрию, сопровождал конвои союзников в Индийском океане, вернулся в Грецию в 1944 году. ‘Георгиос Авероф’ сохранился до настоящего времени в качестве корабля-музея.
