Бронеавтомобиль 'Чуткий' из состава 18-го бронеотряда Рабоче-Крестьянской Красной армии. Петроградский фронт, 1920 год. Машина построена Путиловским заводом на базе шасси, поставленным в Российскую империю британской фирмой Austin Motor Company во время Первой мировой войны.
Бронеавтомобиль Шеффилд-Симплекс 1-го автомобильного боевого отряда имени Я. М. Свердлова при Всероссийском Центральном Исполнительном Комитете. Броневики на легковом шасси Sheffield-Simplex стали вторыми по количеству после ‘Остинов’ иностранными машинами, закупленными за границей в годы Первой мировой войны. Всего в Россию поставили 61 бронемашину, построенную британскими компаниями Sheffield-Simplex и The Army Motor Lorries of Wagon. Броневики показали полную непригодность к использованию на полях сражений и в боевых действия участия не принимали. Во время революционных событий часть бронемашин Шеффилд-Симплекс использовалась для патрулирования улиц Петрограда Красной гвардией. Как минимум один броневик нашел применение в составе сформированного 24-го февраля 1918 года 1-го Автобоевого отряда ВЦИК Совета Рабочих, Солдатских и Крестьянских Депутатов.
Пушечно-пулеметный бронеавтомобиль Гарфорд 1-го автомобильного боевого отряда имени Я. М. Свердлова при ВЦИК. На защите радиатора, моторном отсеке и на борту боевого отделения бронемашины изображена унаследованная от русской армии эмблема бронечастей - комбинация спецзнаков автомобильных войск и пулеметных команд, увенчанная пятиконечной звездой с плугом и молотом. На раме бронемашины читается надпись: Рем. Авто. Бр. Отр. 2-го ус. д. 27.Х.1919.
Бронеавтомобиль 'Гарфорд', принимающий участие в одном из первых Первомайских парадов Рабоче-крестьянской Красной армии. В правой части кадра видны трамвайные пути, проложенные через Красную площадь в 1909 году и демонтированные после закрытия движения по этому маршруту в 1930.
Алексей Егорович Бадаев в группе красноармейцев перед бронеавтомобилем 'Остин' 3-й серии из состава 3-го броневого автомобильного отряда РККА. На корпусе броневика видна эмблема автобронетанковых частей РККА и фрагмент слова 'Спартак', имени бронемашины. Имя 'Ленин' броневику присвоили позже, после смерти Владимира Ильича. Снимок сделан 16-го апреля 1924 года в день закладки памятника вождю мирового пролетариата у Финляндского вокзала, в годовщину его приезда в Петроград. Предположительно имя 'Ленин' броневик получил непосредственно перед этим событием.
Тяжелые танки Mark V британской постройки проезжают перед мавзолеем В. И. Ленина на первомайском параде 1928 года. Захваченные во время Гражданской войны в качестве трофеев у Белой армии и иностранных интервентов танки Mk. V, в СССР именовавшиеся ‘Рикадро’, эксплуатировались в РККА до начала тридцатых годов.
