Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение – фотографии различной тематики Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение

Остальные страны: Фотоальбомы

Фотоальбом военнослужащего армии США, в годы Второй мировой войны проходившего службу в 843-м инженерном авиационном батальоне и принимавшего в его составе участие в высадке союзников в Нормандии. В альбоме собраны снимки, сделанные в период с 1942 по 1945 в Соединенных Штатах Америки, Великобритании, Франции и Германии. Формирование и подготовка батальона в городе Мак-Корд Филд, штат Вашингтон: портретные и групповые фото командного и рядового состава подразделения. Серия снимков, сделанных во время подготовки к операции ‘Оверлорд’ в Великобритании: строительство аэродрома бомбардировочной авиации в Госфилде, трофейные немецкие самолеты Junkers Ju88A-5 и Focke-Wulf 190, чины батальона за игрой в гольф в свободное от несения службы время. Высадка союзников в Нормандии: строительство временного тактического аэродрома в Брюшвилле. Личный состав и техника батальона во время производства работ, посадка перелетевших из Англии истребителей Republic P-47 Thunderbolt, Восстановление аэродрома и его инфраструктуры в Ле-Бурже, вид на поврежденные и уничтоженные аэродромные здания. Строительство аэродрома в Тантнонвиле, проходившего в крайне неблагоприятных погодных условиях. День победы в Европе: групповые фотографии личного состава батальона, девушки из Красного креста. Восстановление аэродрома в Мюнхене: летное поле и контрольная башня, получившие повреждения в ходе авианалетов союзников. Собранная на аэродроме разбитая техника: самолеты Junkers Ju290A-5, Junkers Ju52, Messerschmitt Me262, Messerschmitt Bf109, Focke-Wulf Fw190. Захваченный в исправном состоянии вертолет Focke Achgelis Fa223E Drache. Фотография группы из двадцати пяти самолетов Focke-Wulf 190, которые совершили посадку на аэродроме и чьи экипажи сдались в плен американцам. Серия снимков авиационной техники, сделанная на авиабазе Райт-Паттерсон в США: трофейный немецкий самолет Junkers 290A-5 ‘Alles Kaputt’, стратегические бомбардировщики Boeing B-17 Flying Fortress и B-29 Superfortress, транспортный самолет Fairchild C-82 Packet, истребитель North American P-51H Mustang.

« В фотоальбомы | Обложка »

Всего: 106
Страница:
1
234 ... 11

Составитель альбома с коллегами по работе, снимок сделан до призыва на военную службу. Подпись в альбоме: Портсмут (город в штате Нью-Гемпшир, США). Дикерсон, Мак-Нейл, Брэдли, Смит, Комбс, Витлок.

Просмотреть фото »

Подпись в альбоме: Поелейн.

Просмотреть фото »

Подпись в альбоме: Счастлив со своей работой!

Просмотреть фото »

843-й инженерный авиационный батальон (843rd Engineer Aviation Battalion) сформировали 1-го сентября 1942 года в городе Мак-Корд Филд, штат Вашингтон. Основой для нового подразделения послужили кадры 833-го инженерного авиационного батальона, который закончил свое формирование здесь же чуть ранее. В сентябре батальон был полностью укомплектован рядовым составом - всего 775 человек, хотя и испытывал нехватку офицерских кадров – к началу октября из 31-й офицерской должности в батальоне оказались заняты лишь половина, дефицит восполнили в течение последующих двух месяцев.

Просмотреть фото »

Командование батальоном принял майор Джеймс Вильям Парк, выпускник Вест-Поинта, его заместителем назначили капитана Джорджа Мунсона - младшего. Командир батальона и его заместитель являлись кадровыми военными, остальной командный состав лишь недавно завершил обучение в школах Форт Бельвуар и Кэмп Клэйборн.

Просмотреть фото »

Рядовые, сержанты и офицеры батальона оказались собраны вместе со всех уголков Соединенных Штатов – из Колорадо, Луизианы, Арканзаса, Висконсина, Миннесоты, Калифорнии. В подразделении имелись люди самых разных профессий – фермеры, шахтеры, водители грузовиков, машинисты, клерки, студенты и строительные рабочие. Дождь, грязь, прививки, выдача снаряжения, осмотры, построения, тренировки, физические упражнения, огневая подготовка во время ненастной погоды – все это стало частью их новой жизни в армии. Подпись в альбоме: Касперович. Мак-Корд Филд.

Просмотреть фото »

Необходимость совмещать обучение и военную службу приводила к неизбежным ошибкам, которые совершали как рядовой и сержантский состав, так и офицеры. Критика учитывалась, ошибки исправлялись, трудности сглаживались. Школы сержантского состава каждый вечер проводили организационные собрания, на которых рассматривались и исправлялись ошибки прошедшего дня, а также осуществлялось планирование дня следующего. Для офицеров проводился целый ряд занятий: 'штабная работа', 'цепь инстанций', 'долгосрочное планирование', 'знай своих подчиненных', 'осмотр, осмотр и еще раз осмотр'. Проводимая работа приближала тот день, когда офицеры и их подчиненные начали понимать свои обязанности и сферы ответственности в батальоне. Подпись в альбоме: Петерсон. Мак-Корд Филд.

Просмотреть фото »

За восемь месяцев, прошедших между формированием батальона и его отправкой на фронт 553 человека из 775 перевелись в другие подразделения, отправились на учебу в офицерские школы либо демобилизовались из вооруженных сил. Их место занимали новобранцы, прибывающие из учебных центров, большинство из которых имело только начальную военную подготовку.

Просмотреть фото »

Куда предстояло отправиться подразделению после окончания курса подготовки – в Европу, на Тихий Океан или на Аляску не знал никто, на каждом из ТВД требовалось обеспечение работы авиации и строительство аэродромов являлось одной из важнейших задач. После завершения обучения, 11-го мая 1943 года, батальон получил приказ об отправке за океан - в Англию. 23-го мая, в Нью-Йорке, личный состав погрузился на корабль 'SS Mariposa' и 1-го июня прибыл в Ливерпуль. На фото: наземная команда готовит к вылету истребитель Chance Vought F4U Corsair, снимок сделан на Тихоокеанском ТВД.

Просмотреть фото »

После схода на берег и выгрузки имущества и оборудования батальон направили в Госфилд, где находился аэродром базирования бомбардировочной авиации. Аэродром был спроектирован и построен специалистами Королевских военно-воздушных сил, имел 3 ВПП, одну длиной 1 800 метров, и еще две длиной 1 200 метров, 50 стоянок для самолетов, ангары и мастерские. Хотя аэродром и являлся действующим, он находился на 45% стадии готовности - 843-му батальону поставили задачу по завершению работ: установку освещения, прокладку топливопроводов, дренажных систем, строительство новых бетонированных стоянок и т.д. Работы в Госфилде продолжались до середины сентября. Подпись в альбоме: Госфилд, Англия.

Просмотреть фото »
Всего: 106
Страница:
1
234 ... 11
© 2010-2024. Частный архив военно-исторической фотографии. Все права защищены. Перепечатка и публикация материалов с этого сайта в любом виде запрещена без письменного разрешения администрации. Все фотографии и альбомы размещены исключительно в качестве исторических материалов для изучения, и ни в коем случае не с целью пропаганды, 'Частный архив военно-исторической фотографии' не имеет никакого отношения к политике, не поддерживает политические движения и партии любого толка и создан исключительно для людей, интересующихся военной историей.