Российская империя: Фотоальбомы
Фотоальбом корабельного гардемарина, выпускника Морского училища во Владивостоке, чей выпуск состоялся на борту вспомогательного крейсера Сибирской военной флотилии ‘Орёл’ в Сингапуре, принимавшего участие в гражданской войне в Испании и затем проходившего службу в французском Иностранном легионе. В альбоме собраны снимки, сделанные во время обучения в Морском Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича корпусе в Петрограде: интерьеры корпуса, портретные фото кадетов, снимки, сделанные во время прохождения практики кадетами Морского корпуса в Петергофе. Фотографии, сделанные в Нагасаки, Гонконге, Сайгоне во время прохождения практики гардемарин на вспомогательном крейсере 'Орёл' в 1917-1918 гг. Фотографии разоружения крейсера и пребывания гардемарин в Кап Сан-Жак. Снимки, сделанные во время обучения в Морском училище в г. Владивосток, фото десанта в бухте Находка в апреле 1919 года, прохождение практики летом-осенью 1919 года. Снимки, сделанные на борту крейсера 'Орёл' после эвакуации из Владивостока. Групповой снимок выпуска Морского училища, произведенного на крейсере ‘Орел’ в Сингапуре в апреле 1920 года и портретные фото корабельных гардемарин, сделанные сразу после присвоения им званий. Снимки, сделанные на Андаманских островах и в Дубровнике. Фотографии русских добровольцев и испанских военнослужащих, воевавших на стороне Франко во время гражданской войны в Испании, а также фото, сделанные во время службы в французском Иностранном легионе. Фотографии кораблей Российского императорского флота: учебных судов ‘Воин’ и ‘Рогнеда’, учебно-артиллерийского линейного корабля ‘Император Александр II’, конвоира императорских яхт ‘Дозорный’ или ‘Разведчик’, императорской яхты ‘Александрия’, линейного крейсера ‘Бородино’, вспомогательного крейсера 1-го ранга ‘Орёл’, бронепалубного крейсера 1-го ранга ‘Аврора’, эскадренных миноносцев ‘Грозный’ и ‘Лейтенант Малеев’, посыльного судна ‘Якут’, подводной лодки Черноморского флота ‘Утка’, линейного корабля черноморского флота ‘Генерал Алексеев’. Фотографии кораблей японского императорского флота: броненосцев ‘Микаса’ и ‘Ики’, линейного корабля ‘Исэ’, эскадренного миноносца типа ‘Муракумо’. Кораблей английского военно-морского флота: бронепалубного крейсера типа ‘Эклипс’, крейсера ‘Кент’, вспомогательного крейсера ‘Сити оф Лондон’, линейного корабля ‘Куин Элизабет’. Кораблей французского военно-морского флота: линейного корабля ‘Жан Бар’, крейсера 2-го класса ‘Керсэн’, войскового транспорта ‘Манш’. Кораблей военно-морского флота США: линейного корабля ‘Миссури’, тяжелого крейсера ‘Винсенс’. Кораблей военно-морского флота Греции: эскадренных миноносцев типа ‘Дардо’, ‘Аэтос’, ‘Тиэлла’, крейсера ‘Георгиос Авероф’ и других судов.
« В фотоальбомы |
Обложка »
‘...’Орел’ шел из Гонконга Южно-Китайским морем на юг. На холодном мостике, кроме вахтенного офицера-штурмана, двух сигнальщиков и рулевого, находился и начальник учебного плавания М. А.Китицын. Вдруг прямо по курсу появилось большое парусное судно. Оно появилось из ночной темноты так внезапно и так близко от ‘Орла’, что все решили: столкновения не избежать... Но катастрофы не произошло: судно-призрак прошло мимо, не коснувшись ‘Орла’, и стремительно скрылось в темноте южной ночи. Мы, молодежь, конечно, разволновались и обратились с вопросами к своему начальнику. Мы не верили в существование кораблей-призраков. Но только что увиденное собственными глазами невольно поколебало это неверие. На фото: Бригантина.
Михаил Александрович, опытный моряк, старый боевой командир, ответил нам так: - Да, друзья мои, в момент появления этого необычного корабля я и сам подумал, что это ‘Летучий голландец’. Я его всегда так и представлял по описанию многих моряков. Да, да, точно таким он и должен быть: бесшумным, стремительным, плавным в движении. Вы ведь заметили, что он совсем не похож на обычные парусные суда, которые все мы не раз видели. Но, как и вы, в чудеса я не верю...
Когда ‘Орел’ прибыл в Сингапур, кто-то из команды рассказал своему знакомому про ночную встречу в Южно-Китайском море. Тот показал заметку в газете. В ней говорилось о том, что недавно на японский пароход ночью налетел парусный корабль; пароход перевернулся и затонул. Спаслись только два матроса. Утром их подобрал другой японский пароход. ‘Все попытки выяснить, что это был за парусник, не увенчались успехом,- пишет Ю. А. Шеманский. - Судя по всему, ‘Орел’ повстречался с одним из тех ‘бродяг океана’, которые по каким-то причинам оказались брошенными своим экипажем’.
8-го апреля отряд пришёл в Сингапур, ‘Орёл’ встал в док на ремонт. К этому времени старшие гардемарины сдали все экзамены и закончили курс училища.
В день Светлого Христова Воскресения, 11 апреля 1920 года, в Сингапуре, был произведен единственный выпуск Морского училища во Владивостоке. В корабельные гардемарины была произведена первая рота училища - 119 человек. Произвести выпускников в мичманы М.А.Китицын своей властью не мог, не обладая на то достаточными полномочиями, но заверил их, что это случится как только появится такая возможность. Из 6-й роты набранной в 1914 году в Морской корпус в Санкт-Петербурге до выпуска дошло 33 человека. Фото вновь произведённых корабельных гардемарин, 11 апреля 1920 года. Корабельным гардемаринам полагалась офицерская форма одежды, погоны широкие чёрного цвета с золотым галуном и наложенным на них якорем.
Велика радость была вновь произведенных, - вспоминал А.А.Рахманинов, - быть может, в жизни многих из них это был самый радостный день. Пришили к фуражкам козырьки, надели значки Морского училища, позанимали у офицеров кителя и праздновали до утра.
Утром гардемаринам выдали немного денег и разрешили сход на берег. Сингапур наполнился молодыми корабельными гардемаринами, передвигавшимися по городу на автомобилях, на рикшах, пешком. На фото корабельный гардемарин С.И. Соколовский.
Подпись под фото: корабельный гардемарин Гедике. Владимир Романович Гедике (на снимке он в форме), родился в 1899 году. В 1917 - гардемарин Отдельных Гардемаринских Классов, 1917-1918 гг.- проходил практику на вспомогательном крейсере ‘Орёл’. В 1918 - служба в белой армии, 1919- 1920гг. гардемарин Морского училища во Владивостоке. 11 апреля 1920 года произведён в корабельные гардемарины. В эмиграции жил во Франции, скончался в сентябре 1951 года в городе Булонь-Бийянкур.
