Группа фотографий (отсканированных негативов), сделанных военнослужащим 59-го отдельного танкоремонтного батальона в первые послевоенные месяцы на территории Австрии и Румынии. Служба и быт батальона, изучение материальной части советской и трофейной техники, вручение государственных наград, спортивные мероприятия. Портретные фото и групповые снимки личного состава 59-го ОТРБ. Фотографии бронетехники: самоходно-артиллерийская установка СУ-100, полная разборка танка Т-34, ходовая часть тяжелого танка ИС-3. Танки Pz.Kpfw. IV и Pz.Kpfw. Panther с опознавательными знаками РККА, трофейная 'Пантера' в ходе испытательных стрельб, транспортировка тяжелого танка 'Королевский тигр' на железнодорожной платформе. Знакомство ремонтников с устройством двигателя HL 120 TRM 112 Maybach. Фотографии демонстрационных стендов с образцами реставрируемых и восстанавливаемых деталей. Автопарк батальона: легковые и грузовые автомобили, передвижные танкоремонтные мастерские ТРМ тип Б, трофейный полугусеничный тягач Sd.Kfz. 10. Серия снимков, сделанных в ходе посещения дворцово-паркового комплекса Шёнбрунн в Вене, виды улиц австрийской столицы. Переброска 59-го ОТРБ из Австрии в Румынию после расформирования 3-го Украинского фронта, движение автоколонны, прибытие и обустройство на новом месте дислокации. Фотография командира 59-го отдельного танкоремонтного батальона подполковника Кузьмы Гавриловича Ловчикова с подчиненными.
Серия снимков рядового и командного состава 59-го отдельного танкоремонтного батальона. У лейтенанта технической службы на поясе висит трофейный кортик образца 1935 года для офицерского состава вермахта.
Городской трамвай на улицах Вены. К весне 1945 года трамвайный парк австрийской столицы понес значительные потери, сократившись с 3200 вагонов до 1200, из которых пригодными к эксплуатации оставались 399. Рельсовые пути и контактная сеть получили повреждения в результате бомбардировок с воздуха и в ходе боев за город. Тем не менее уже 28-го апреля 1945 года движение венских трамваев было ограничено восстановлено на пяти линиях в западной части города.
Комплекс жилых зданий Джордж Вашингтон Хоф, расположенный на Триестерштрассе 52. Комплекс построен в 1927-1930 годах муниципалитетом Вены под руководством мэра Карла Зейтца. В 1932 году над аркой установлен рельефный медальон с профилем первого американского президента работы Генриха К. Шольца.
