Остальные страны: Фотоальбомы
Фотоальбом офицера имперских военно-воздушных сил Германии, в годы Первой мировой войны проходившего службу в 37-м авиационном отряде и принимавшего участие в боевых действиях на Восточном и на Западном фронте. В альбоме собраны снимки, сделанные в период с 1915 по 1918 год в Германии, Российской империи и во Франции. Начало военной карьеры в 3-м запасном авиаотряде, обеспечивавшим подготовку лётного состава для фронтовой авиации: самолет Euler C.1 в полете, столкновение двух учебных самолетов Albatros B.II. Восточный фронт, Рига: групповое фото чинов 37-го авиаотряда; офицерское казино и встреча Рождества; самолеты Albatros C.ХII и DFW C.V на рижском аэродроме; лётчики в компании гражданских; офицеры на прогулке верхом. Серия трофейных снимков, на которых запечатлены боевые будни 10-го и 23-го корпусных авиаотрядов русского императорского военно-воздушного флота: командир ХIII КАО поручик А. Н. Калашников в гондоле самолета Вуазен перед боевым вылетом. Самолёты отечественного и зарубежного производства, составлявшие авиапарк X и XIII КАО: Лебедь ХII c демонтированным плоскостями в ангаре; запуск двигателя самолета-разведчика Депердюссен; взлетающий с аэродрома Моран-Парасоль на лыжном шасси, Анатра тип Д во время обслуживания техническими специалистами. Фотографии трофейных немецких аэропланов на русской службе: самолеты DFW Mars и Albatros B.II, которые эксплуатировались в XIII КАО. 37-й авиационный отряд на Западном фронте. Предметы, собранные немецкими авиаторами на месте крушения сбитого французского самолета Voisin - пулемет Кольт-Браунинг M1895, спидометр конструкции капитана Альбера Этэве и документы погибшего летчика Куртэ де Лислё. Обломки сгоревшего французского бомбардировщика Breguet 14. День Святой Троицы: чины отряда возле самолета-разведчика Rumpler С.IV, к стойке шасси которого прикреплена табличка с пожеланиями счастливого праздника. Фотография истребителя Pfalz D.IIIa, триплан Fokker Dr.I на аэродроме Буастранкур, самолет Albatros C.ХII совершивший аварийную посадку на водную поверхность.
« В фотоальбомы |
Обложка »
Группа немецких офицеров в компании штатских, возможно остзейских (балтийских) немцев, этнического и языкового меньшинства, проживавшего на Восточном берегу Балтийского моря с XII века.
Большая часть населения Риги, как отмечал генерал-майор Макс Гофман, восприняло приход немецкой армии ‘без трогательной радости’.
Русские войска оставили Ригу 19-го августа 1917 года (ст. стиль), спустя два дня после начала Рижской операции (Schlacht um Riga) – немецкого наступления против частей 12-й армии Северного фронта, планы которого разрабатывались германским командованием еще с 1915 года.
Наступление неприятеля остановилось 24-го августа на Веденских позициях. Хотя 12-й армии удалось избежать окружения и полного разгрома, неприятель занял город, имевший важное военно-стратегическое значение, а отход русских войск сопровождался значительными потерями в материальной части и людях.
Воинский чин позирует фотографу сидя в открытом окне здания, в котором, предположительно, квартировал офицерский состав 37-го авиационного отряда во время пребывания в Риге.
По мере того, как Россия погружалась в пучину революционных преобразований а ее армия теряла боеспособность интенсивность военных действий на Восточном фронте затухала. Вскоре после октябрьского переворота и заключения Брест-Литовского мира необходимость пребывания 37-го авиационного отряда на Востоке отпала и подразделение вновь перебросили на Западный фронт.
Место крушения французского самолета Breguet 14, который применяли в качестве бомбардировщика и разведчика, и обгоревшее тело члена экипажа среди его обломков.
Группа нижних чинов позирует фотографу возле самолета-разведчика Rumpler С.IV, к стойкам шасси которого прикреплена табличка с пожеланием Счастливой Троицы (нем. Fröhliche Pfingsten).
Одноместный истребитель Pfalz D.IIIa, заводской номер 5918/17. Непродолжительное время этот самолет использовался 47-й истребительной эскадрильей (Jagdstaffel 47), после чего 16-го марта 1918 года передан в морскую полевую истребительную эскадрилью II (Marine-Feld Jagdstaffel II). По сведениям из других источников Pfalz D.IIIa с таким заводским номером мог принадлежать 64-й истребительной эскадрилье (Jagdstaffel 64) или 8-му авиационному отряду (Fliger-Abteilung 8).
