Российская империя: Фотоальбомы
Группа из четырех фотоальбомов, составленных двумя братьями, во время Первой мировой войны сражавшихся с неприятелем в рядах 2-го лейб-гвардии стрелкового Царскосельского полка и 9-й автомобильной роты. Альбом №3. Портретное фото командира 9-й автомобильной роты капитана Михаила Дмитриевича Тапилина и фотографии его подчиненных- офицеров и нижних чинов. Ротный автопарк: грузовые и легковые автомобили различных марок, автомобиль-электростанция, передвижные мастерские, колонна автомашин санитарного отряда на марше. Фотография полевого заправочного пункта, перекачка топлива в военный автозаправщик из железнодорожной цистерны ‘Товарищества нефтяного производства братьев Нобель’. Церемония награждения чинов роты Георгиевскими медалями, инспекция ротной кухни, инвентаризация склада с запчастями а также фото склада с автомобильной резиной. Фотографии различных образцов военной техники и вооружений: бронеавтомобиль ‘Лихой’ из состава 8-го пулеметного автомобильного взвода, самолет Ньюпор IV, 6-дюймовая осадная пушка образца 1910 года на огневой позиции, артиллерийское и стрелковое вооружение захваченное в качестве трофеев у неприятеля.
« В фотоальбомы |
Обложка »
Блок управления автомобиля-электростанции, вырабатывавшей ток напряжением 250 вольт.
Двигатели внутреннего сгорания британской марки Kelvin производства фирмы Bergius Launch and Engine Company. Двигатели четырехцилиндровые, с отлитыми попарно блоками, системой зажигания от магнето.
Передвижная механическая мастерская и ее склад на базе прицепных фургонов. Над входом и на дверях ближайшего в кадре фургона можно прочесть надписи: Посторонним не входить. Склад мастерских. Материалы, инструменты. На остальных фургонах читаются надписи: Механическая мастерская, на бортах указаны номера бригад, которым принадлежит тот или иной фургон.
Инвентаризация склада запасных частей. На фото: две стопки резины – покрышки производства рижской мануфактуры 'Проводник' модели 'Колумб' с протектором-ёлочкой. Справа – листы для автомобильных рессор. Левее рессор – картер заднего моста для автомобиля с карданной передачей. Учётчик опирается на задний мост в сборе с редуктором, полуосями и тормозами. В левой части кадра на ящике – весы, обычно использовались для взвешивания карбида, необходимого для систем освещения, внизу слева у ящиков – три ацетиленовых или карбидных генератора для этих же систем. В центре у стены – два баллона для газосварки, справа – мотки проволоки.
Чины 9-й автомобильной роты с котелками построенные в очередь к кухне №1 для раздачи горячей пищи.
Военный чиновник- губернский секретарь, в присутствии офицеров и командира роты снимает пробу с порции.
Военный чиновник, надворный советник, производит контрольное взвешивание порции во время инспекции кухни №1. Слева от весов, с тарелкой в руке, нижний чин с кинжалом-бебутом образца 1907 года на поясе.
Дмитрий Николаевич Тапилин, военный чиновник и ротный повар. Должность командира роты Тапилин занимал до мая 1915 года, после чего был назначен заведующим автомобильной частью 4-й армии. 18 июня 1915 года переведен во 2-й Сибирский железнодорожный батальон, затем, осенью того же года в Ижевскую отдельную железнодорожную роту, до окончания Первой мировой войны продолжал службу на Ижевской военной железной дороге.
Чины 9-й автомобильной роты, построенные для церемонии награждения Георгиевскими медалями. Медаль с надписью 'За храбрость' была учреждена 10 августа 1913 года для пожалования нижних воинских чинов за проявленные ими в военное или в мирное время подвиги мужества и храбрости.