Универсальный катер типа Räumboot, применявшийся в кригсмарине для тральных работ, сторожевой и конвойной службы, а также выполнения других задач. Подпись на обороте снимка: Порт Превеза, Греция.
Погрузка горно-стрелкового подразделения на борт судна для переправы через Керченский пролив. Подпись на обороте снимка: Переброска по морю из Тамани в Керчь, 1943 год.
Судно, используемое для переправы - саперный десантный катер Pionierlandungsboot 39. На снимке катер отходит от берега кормой вперед, створки носовых ворот еще не закрыты.
Эсэсманн из состава 3-го штурма 49-го пешего штандарта аллгемайне СС (49.SS-Fuß-Standarte), дислоцировавшегося в Брауншвейге, позирует с винтовкой на фоне флага. На рукаве кителя образца 1934 года нашит V-образный шеврон ‘старого бойца’ (нем. Alte Kampfer), право на ношение которого имели члены НСДАП, вступившие в партию до 30-го января 1933 года.
Курсанты артиллерийской школы СС (SS-Artillerie-Schule) во время практических занятий по отработке действий артиллерийского наблюдателя и корректировщика огня с использованием привязного аэростата.
Юнкер СС (SS-Junker, кандидат на присвоение первичного офицерского звания) Гектор Вильгельм, проходивший службу во 2-м штурмовом полку 36-й гренадерской дивизии войск СС, известной также как дивизия СС 'Дирлевангер' (36.Waffen-Grenadier-Division der SS), пропавший без вести на шоссе Ковно-Берлин в апреле 1945 года. Фотография с учетной карты организации HIAG - ветеранского объединения войск СС.
Летчик-инструктор и курсанты армейской лётной школы возле двухместного биплана Tachikawa Ki-9, получившего прозвище 'Красная стрекоза'. Принятый на вооружение по завершении летных испытаний в 1935 году, переходной учебный самолет армейский тип 95-1 модель А оставался в строю до капитуляции Японии. Кроме модели А выпускалась и модернизированная облегченная версия самолета - модель Б, с укороченным фюзеляжем и более прочными стойками шасси. Боевая карьера этой машины завершилась спустя несколько лет после капитуляции Японии – ‘Красную стрекозу’ использовали повстанцы в ходе войны за независимость Индонезии во второй половине сороковых годов.
Фотоальбом из архива генерал-полковника авиации Ивана Михайловича Соколова, в годы Великой Отечественной войны командовавшего 7-й и 9-й воздушными армиями. В альбоме собраны снимки, сделанные во время обучения на 1-х советских кавалерийских Тверских курсах., 20-х Екатеринбургских (3-х Омских) кавалерийских курсах , Курсах усовершенствования командного состава в Одессе. Фото, сделанные во время службы в Монголии в 1924 и 1928 гг. Портретные и групповые фотографии, фотографии несения службы, учений. Портретное фото Михаила Соколова – отца Ивана Михайловича, дореволюционное семейное фото, портретные фото середины тридцатых годов и две фотографии военного времени.
Фотоальбом из архива генерал-полковника авиации Ивана Михайловича Соколова, в годы Великой Отечественной войны командовавшего 7-й и 9-й воздушными армиями. В альбоме собраны снимки, сделанные в двадцатых годах, во время прохождения службы в Монголии. Богатый этнографический материал: фотографии национальных праздников, архитектуры, снимки монголов в национальных костюмах, захоронений под открытым небом. Портретные и групповые фотографии военнослужащих Красной Армии, бытовые сцены, несение службы, учения, празднование Первого мая, фото знамени Улан-Баторского отдельного кавалерийского дивизиона, фотографии самолетов Р-1 Монгольских ВВС а также несколько снимков сороковых годов.
