Трофейный самолет-разведчик Arado Ar196A-3 на службе в авиационном отряде частей пограничной охраны. Вывезенные из Германии и Польши после разгрома Третьего рейха гидросамолеты Arado применялись для охраны морских границ Советского Союза на Черном море, Балтике и Дальнем Востоке. Эксплуатация трофейных самолетов продолжалась до начала шестидесятых годов. Подпись на обороте снимка: На охране госграницы. Мурзаев И. В. Фото Козырева В. И.
Группа красноармейцев фотографируются с трофейным немецким полугусеничным мотоциклом повышенной проходимости Kettenkrad HK 101, в вермахте получившим обозначение Sd.Kfz. 2.
Офицер Красной армии, опираясь на трофейную саблю, позирует фотографу перед легковым автомобилем марки Ford Eifel, выпускавшимся немецким подразделением компании Ford в период между 1935 и 1939 годом.
Красноармейцы рядом с трофейным легковым автомобилем марки Opel Super 6. Модель Super 6 выпускалась с 1937 по конец 1938 года в модификациях четырехдверный седан, двухдверное купе и двухдверный кабриолет. Небольшое количество автомобилей с индивидуальным дизайном построили кузовные ателье Karosseriewerke Otto Kühn и Gläser.
Офицеры Красной армии позируют фотографу возле трофейного автомобиля марки Wanderer Type W24 Limousine. Подпись на обороте снимка: На память в дни боевых действий. Майор Богданов, майор Чернышев. Фотографировался в Польше в городе Бромберг, 30 января 1945 года.
Красноармейцы возле автомобиля Wanderer Type W24 Limousine. У рядового справа на поясе виден трофейный кинжал одной из партийных организаций NSDAP с ранним вертикальным подвесом. При увеличении снимка хорошо заметно, что с рукоятки кинжала удалены орел со свастикой и медальон с символикой организации.
Красноармейцы позируют фотографу с личным стрелковым оружием - трофейным пистолетом Luger P.08 и револьвером системы Нагана, сидя на крыльях автомобиля Wanderer Type W24 Limousine. Подпись на обороте снимка: Польша, город Бромберг, 30-е января 1945 года.
Старший лейтенант Красной Армии Александр Васильевич Санин позирует фотографу возле автомобиля Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, одной из наиболее коммерчески успешных моделей, выпускавшихся компанией в довоенный период.
Краснофлотец за рулем трофейного автомобиля Mercedes-Benz Typ 170VK, военной версии модели 170V, выпуск которой начался в 1938 году. Для вооруженных сли производилось две модификации автомобиля - машина связи Kfz. 2 и разведывательно-штабной автомобиль Kfz. 3.
Военнослужащий Красной армии, переодевшийся в костюм представителя высших кругов немецкого общества. Автомобиль на заднем плане - Mercedes Benz Typ 230. Германия, лето 1945 года.
